pido opinion

Bueno señores este post es un poco para pedir opinion de un par de ofertas que tengo para la adquisicion de una montura nueva,la primera es una harley sport 883 del año 95 con 25000 km,los extras lucen por su ausencia y la otra opcion es una kawasaki vn 900 del 96 con 5000km y esta si que hay extras,la vn me sale unos 1000 euros mas cara que la harley y a mi por cuestion economica una de ellas la harley me tira mas,bueno opiniones a ver si me decido por una o la otra.

pues depende mucho del uso que le quieras dar , para mi, la harley 883 es una pasada como para disfrutarla tu solo sin llevar paquete ni muchos bultos , la vn es otra historia , parecida a la mia encuanto al peso y tamaño , se siente mejor en carreteras amplias y curvas rapidas , comoda es un rato lleves o no paquete y cargale lo que quieras , yo lo tenia claro , la queria tanto para salir solo , como para plantearme irme con sylvia un finde semana a polopos , y eso esta lejos , desde luego cualquiera de las dos te haran feliz, suerte.

gracias pussy me tira la harley aparte del precio que es mas economica,es posible si puedo atar cosillas que me la quede,luego cuando la tuviese ya pensariamos en el carnet,le tendre que decir al cuñao si voy a buscarla que venga conmigo que el tiene el permiso para traersela,gracias seguir opinando.

Qué tal Lorigans? Buscando una 125x7? jejej
De las 2 motos que propones hay algunas cosas que me intrigan:

Vulcan 900

1. La fecha de fabricación: la primera VN900 salió en 2006... no sé si es que se te ha colado el dedo y querías poner "06" o te la están dando con queso.
   
2. Uso del vehículo: supongamos que es del 2006: 5000km en 5 años... vale que es preferible comprar una moto con pocos kilómetros, pero más me preocuparía el hecho de que apenas se haya movido en tantos años (problemas de un vehículo parado)
   

Sportster

1. Lo mismo te digo sobre el uso que ha tenido. Asegúrate de que todas las gomas, manguitos, aceite, gasolina, batería etcetc estan en condiciones.
   

Y ahora hablemos de los modelos, que es lo que mola
Como te dice Pussy, la Vulcan es una moto más rutera que la Sportster, sobretodo si vas a llevar paquete: tiene más depósito, vais mejor sentados y con plataformas y aunque ambas pueden llevar pantalla y alforjas, sinceramente en la Sportster le quedan como el culo.
Digo que la Vulcan está mejor preparada, pero la Sportster es totalmente válida para pegarse viajes largos sin despeinarse (con decirte que me hice 2600km en 3 días...).

Por otro lado, la Sportster es una moto más macarra, "ligera", compacta y estrecha con la que disfrutarás como un enano curveando.

En cuanto a prestaciones la verdad es que se parecen un montón: tanto el par como la potencia en ambas son prácticamente idénticos (VN900: 78nm y 50cv / Sportster 70nm y 53cv) y de frenos montan un disco delantero y otro trasero.

Esa es la parte más técnica, pero todos sabemos que también hay otra parte muy importante y son las "sensaciones" que nos transmiten estos cacharros de dos ruedas. La Harley es mucho más tosca que la Kawasaki, pero quizás sea ese su mayor encanto. Todo depende de si te gusta más la rudeza de la americana o la dulzura de la japonesa.

Sea cual sea la que elijas, será buena opción y te llenará de satisfacciones, no te quepa duda.


Un saludo!

Ahora yo
Creo que con la Vulcan te la estan dando con queso ( 5 o 6 años y 5000 km no me lo creo ) y con la HA todo depende de como este
La HA del 95 , es carburacion y ojo sin silemblock esto quiere decir que se mueve mas que un garbanzo en la boca de un viejo y como no tenga fugas de aceite es que esta maquillada ( y de los papeles no hablemos )
Pero lo mas importante no lo has dicho , EL PRECIO , porque segun el precio ni una ni otra
La verdad es que sin verlas todo lo dicho no vale pa na

Pues nada que añadir, JArrillero y Slump han explicado perfectamente lo que pensaba comentar. Especialmente en lo referente a la Harley. Que sí, que somos muy duros, pero las sportster de hace unos años eran muy diferentes de las de ahor (sin silentblocks, aceite por doquier, etc...) y falta saber el precio, pero vamos que por ahí hay modelos muy bien de precio. Mirate tambien las m800 que estan muy bien. O una como la de Jarrillero, que es como la Sportster pero con finura de motor.
Eso si, diran lo que quieran, pero tener una harley mola. Por lo que sea, por tontería o por lo que quieras, pero mola.

La moto ha sido muy bien mantenida y tiene la documentation al dia ( matricula 3300-FGD, puesta a mi nombre ).
Le dejo los datos de la moto: Kawasaki VN 900 CLASIC, 4.362 km, Fecha de matriculación: 09/2006, 50 kW (68 CV), Gasolina. Precio: 1800 euros
Lo vendo por no usarla y por que tengo problemas economicas.
Dime si estas interesado y te contesto con todo lo que necesitas.

Gracias y un saludo!

bueno con la harley me estoy moviendo mas, es del 2005,estoy en tramites para verla,y depende el estado a lo mejor cae,ya informaremos.

Pero estas motos son las mismas que nos pusiste al principio? jejej

1800 euros por una VN me parece demasiado poco, son casi 7000 menos que nueva y tener un vehículo parado tanto tiempo no es muy saludable... asegúrate mucho antes de comprar nada.
Y en cuanto a la potencia, el tío se ha liado con los números, son 50CV o lo que es lo mismo, 37kW.

Y la Harley por 2800 euros también la veo extrañamente barata. Por otro lado, siendo del 2005 estas ya iban montadas en silentblocks, siendo algo más suaves.

Repito, antes de hacer nada asegúrate que todos los papeles estan en orden que luego pasan cosas como los de las Harleys importadas y que la moto está bien mantenida.

Si en anuncio de la VN es copiado y pegado, suena a timo total. NAdie da duros a 4 pesetas... Ve con cuidado, y si todo está ok pues ánimo y adelante.

vaya precios !!!!, dime de donde sacas esos precios que mi cuñado se esta mirando el tema de A2 y seguro que en un par de meses se calentara con el tema moto , yo personalmente lo veo muy barato , pero ocasiones siempre hay
lo suyo es ir ver y probar o llevar a taller de confianza si es que realmente interesa, yo fui a barna para ver una drag star 650 , en las fotos estaba impecable , cuando la vi , casi lloro , perdidas de aceite , asiento rajado , mantenimiento nulo , el le cambiaba el aceite cada 10000 km y en dos años no lo habia cambiado , en cambio el de la intruder todo lo contrario , se habia gastado una pasta en extras en mantenimiento y eso se nota , por un poco mas de pasta te puedes ahorrar un disgusto y la pasta que conlleva ,ya diras , estamos impacientes

Que casualidad que hoy me han hablado de otra moto por el mismo precio y caracteristicas y era un timo
Cuidado si te piden dinero por adelantado para no se que , y te dicen pagamela y arregla tu los papeles , porque cuando vas la documentacion esta dada de baja y la moto es robada
La moto se paga en la gestoria en el momento del cambio de nombre y se comprueba que no hay cargas sobre ella

aqui hay otro chollo
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y otro mas
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nada nada de pasta por adelantado ni ostias,las cosas como tienen que ser,si no ya vendra otra ocasion,ahora resulta que se lo esta pensando y no sabe si vender,son la ostia cuando ven que se la van ha llevar empiezan ha tener melancolia,bueno ya veremos como acaba la historia.

Pues ahora dile la mia, la sporster no me gusta,demasiados años para segun que precio,la VN es timo pero timo. Para saber que no te timan,las motos que estas mirando se mueven entre los 4000 euros,5000 euros de segunda mano. A mi me gustan mas estilos Dragstar,vn 800, volusia. Ahora lo importante,el carnet,

gracias a todos por los consejos que vais dando,y trankilos que no me van a dar gato por liebre,mi mecanico se a ofrecido en el caso de que fuese a mirar alguna de acompañarme,de todas maneras siempre va bien mirar las ofertas sin prisas y quien sabe a lo mejor surge la ganga,el carnet esta en mente pero mientras por mirar no ofendo a nadie,un saludo a todos.

si es por gustos, a mí me gustan más las harley.
Pero eso son solo 2 ejemplos, hay miles de motos tio. Tú pillate la que más útil vaya a ser para lo que la usas.
Si no vas a hacer viajes largos y vas a ir sin paquete tampoco te hace falta una road king(hablo d utilidad eh).
Y una sporster 883 es una 900 como uva vulcan, que ya es bastante aunque parezca pequeña.

voy tomando nota a ver si encuentro una que tenga de todo lo que comentais,imaginais que maquina seria.

Lo tienes claro , habla con el cabroncete de Pera Navavarro y que te venda la moto con carnet

Intruder M800

M800, SIII!

bueno fui a verla muy guapa y todo lo demas,hablo de la HD cuando vio que iba envalado le empezo que si esto o lo otro y acababa subiendome 1000 euros mas la venta,le dije ya te la puedes quedar que se sale de presupuesto,ademas conque no hay prisa ya vendran otras oportunidades.y la intruder o un estilo asi es lo que mas me tira.

La m800 si alguien se queda con penelope,me la cojo,jajajaja

GerDirektor escribió:La m800 si alguien se queda con penelope,me la cojo,jajajaja

ok! me kedo la penelope(gratis) para que puedas tener una moto más grande